V pondělí 16. listopadu 2026 se pro silniční dopravu i pěší uzavře Sítenský most. Jeho kompletní obnova odstartuje přeložkami inženýrských sítí a přípravou na demolici. Nejzazší předpokládaný termín dokončení stavby a otevření nového mostu je 1. června 2029. Cílem je zprovoznit most dříve, pokud to průběh stavby umožní.

Příprava demolice

Přípravné práce, které na mostě odstartují dnem jeho uzavření v pondělí 16. listopadu, zahrnou přeložení inženýrských sítí na provizorní lávku, demontáž zábradlí a veřejného osvětlení a odfrézování povrchu vozovky. Dnem uzavření mostu začnou stavbaři navážet do údolí stavební techniku a vymezovat prostor záboru staveniště. Zahájeno bude i nezbytné kácení. V rámci dalších příprav specialisté rovněž zajišťují opatření k ochraně rostlin a živočichů, včetně kontrolovaného vystěhování netopýrů ze spár mostní konstrukce.

Po dobu rekonstrukce Sítenského mostu dochází s platností k 16. 11. 2026 ke změnám nejen v individuální silniční dopravě, ale i v režimu dopravní obsluhy města autobusy MHD a PID.

Jaké další změny nastávají v autobusových spojích?

Městská policie Kladno se připravuje na dlouhodobé uzavření Sítenského mostu, které od pondělí 16. listopadu výrazně změní pohyb chodců i automobilovou dopravu. Jednou z hlavních priorit bude zajištění bezpečnosti lidí, kteří budou využívat pěší obchozí trasy Sítenským údolím. Zejména v ranních a večerních hodinách zde proto budou přítomny viditelně osvětlené pěší hlídky. Dohled doplní přenosný kamerový systém EyeTower, častější přítomnost psovodů se služebními psy a podle potřeby také drony. Strážníci budou zároveň pomáhat veřejnosti s orientací v novém dopravním uspořádání.

Bezpečnost chodců je prioritou

Uzavření Sítenského mostu přesměruje část pěších do údolí, které je členité, místy nepřehledné a zejména po setmění může v některých lidech vyvolávat obavy. Městská policie proto přijme opatření, jejichž cílem není pouze dohled nad veřejným pořádkem, ale především posílení pocitu bezpečí obyvatel, kteří budou touto trasou každodenně procházet.

„Uvědomujeme si, že průchod členitým a místy nepřehledným údolím může zejména u žen a dětí vyvolávat obavy, zvláště za tmy. Chceme proto, aby lidé věděli, že na jejich bezpečnost budou dohlížet strážníci přímo na místě. Každé ráno od půl páté do půl deváté a večer od soumraku do třiadvaceti hodin bude v údolí přítomna dvoučlenná pěší hlídka. Strážníci budou vybaveni svítícími vestami a osvětlením tak, aby byli viditelní už z velké vzdálenosti. Lidé tak budou mít jistotu, že se na ně mohou obrátit přímo na místě,“ vysvětluje ředitel Městské policie Kladno Michal Strieborný.

Přítomnost pěších hlídek se bude řídit také aktuálními světelnými podmínkami. Zvýšený dohled tak nebude omezen pouze na dobu po setmění, ale bude zajištěn i při zhoršené viditelnosti, například za mlhy. Strážníci se tedy budou pohybovat přímo v prostoru obchozích tras.

EyeTower, psovodi i drony

Dalším významným bezpečnostním opatřením bude instalace přenosného kamerového bodu EyeTower, který bude v Sítenském údolí umístěn nejpozději 15. listopadu, tedy ještě před samotným uzavřením mostu. Kamerový systém bude instalován na straně čerpací stanice Shell, v blízkosti pěších obchozích tras, a podle současného plánu zde zůstane po dobu stavebních prací.

Obraz z kamery bude mít k dispozici operační středisko městské policie, jehož pracovníci budou zejména v ranních a večerních hodinách situaci aktivně monitorovat a v případě potřeby zajistí okamžitou reakci hlídek.

Bezpečnostní opatření budou doplňovat také psovodi se služebními psy, kteří se budou v údolí pohybovat při výkonu služby častěji. Podle aktuální situace bude městská policie využívat rovněž své drony, které umožní monitorovat i hůře přístupné nebo nepřehledné části prostoru.

Strážníci budou na obou koncích mostu

Sítenský most se pro automobilovou dopravu i pěší uzavře v pondělí 16. listopadu 2026, nejzazší předpokládaný termín dokončení stavby je 1. června 2029.

Po Sítenském mostě projede ve všední den průměrně přibližně deset tisíc vozidel. Jeho uzavření proto významně ovlivní dopravu v okolních ulicích a vyžádá si změny v organizaci městské i meziměstské autobusové dopravy.

Od prvního dne uzavírky budou strážníci přítomni na obou koncích mostu, kde budou dohlížet na dodržování dopravních omezení a pomáhat veřejnosti s orientací v novém dopravním režimu.

V rámci běžného výkonu služby se zaměří také na objízdné trasy a místa, kde mohou vznikat dopravní komplikace. Zejména v počáteční fázi uzavírky budou pomáhat chodcům a cestujícím veřejnou dopravou, kteří si budou zvykat na přemístěné autobusové zastávky a změněné trasy spojů.

Podobnou pomoc poskytovali kladenští strážníci například při zahájení revitalizace náměstí Svobody, kdy se veřejnost rovněž musela přizpůsobit novému dopravnímu uspořádání.

Pěší trasy povedou údolím i okolními ulicemi

Uzavření mostu se výrazně dotkne také pěších, kteří jej dosud využívali při cestách mezi Sítnou a centrem města. Obchozí trasy povedou přístupnou částí Sítenského údolí a oproti cestě přes most prodlouží pěší vzdálenost přibližně o 200 metrů.

Prostor přímo pod mostem a část údolí vyhrazená pro zařízení staveniště budou oploceny a veřejnosti nepřístupné. Pěší nebudou moci využívat ani komunikaci za střední průmyslovou školou a obchodní akademií, která bude sloužit staveništní dopravě.

Doporučená obchozí trasa do centra povede ulicemi Dr. Foustky a J. Hory. Využít bude možné také propojku podél garáží do ulice Hálkova.

Městská policie apeluje na řidiče i chodce, aby respektovali nové dopravní značení, využívali vyznačené objízdné a obchozí trasy a dbali zvýšené opatrnosti v okolí staveniště. V případě nejasností se mohou obrátit na strážníky, kteří budou zejména v prvních dnech uzavírky připraveni pomoci přímo na místě.