Objízdné trasy budou vedeny ve dvou variantách. Malá objízdná trasa ve směru ze Sítné do centra je od křižovatky u Kokosu po levém odbočení vedena ulicemi J. Čapka, Železničářů, Ke Stadionu a P. Bezruče na světelnou křižovatku s ulicí C. Boudy. Velký objízdný okruh tyto křižovatky zcela míjí a je veden ulicemi Ke Stadionu, Čs. Armády, Pod Zámkem, Dukelských hrdinů, Gen. Klapálka, Unhošťská, Milady Horákové a Železničářů.

Nárůst dopravy v dotčených ulicích odhadujeme zhruba o 10 až 25 %. Skutečné zatížení budeme během uzavírky sledovat a průběžně vyhodnocovat s možností úprav signálních plánů dotčených světelných křižovatek. Zejména v prvních týdnech uzavírky během usazování nového dopravního režimu lze především ve špičkách očekávat na cestách zdržení.

• Zastávka Sítná ve směru do centra pro meziměstské linky a městské linky kromě linek 610 a 613: náhradní zastávka vznikne v ulici Josefa Čapka na parkovišti u domu kultury před vstupem do Kina Hutník.
• Zastávka Sítná ve směru do centra pro městské linky 610 a 613: náhradní zastávka vznikne v ulici Josefa Čapka na úrovni křižovatky s ulicí Redaktora Boučka. Autobusy k ní přijedou po pravém odbočení na světelné křižovatce u Kokosu.
• Zastávka Sítná ve směru do Kročehlav: všechny spoje městských i meziměstských linek obsluhující náhradní zastávky zastaví v pravém jízdním pruhu ulice Jaroslava Kociána v blízkosti křižovatky u Kokosu. Zastávka J. Kociána ve směru do Kročehlav nebude po dobu uzavírky Sítenského mostu obsluhována.

Levá část údolí při pohledu od Sítné zůstane plně přístupná veřejnosti. Povedou tudy obchozí trasy, které oproti cestě přes most prodlouží pěší vzdálenost přibližně o 200 metrů. Prostor pod mostem a pravá část údolí budou oploceným staveništěm.

Pro dočasné parkování se počítá s částí zaslepených čtyřpruhových úseků u Galerie a mezi Kokosem a hotelem. Dva jízdní pruhy zůstanou obousměrně průjezdné.

Do ulice Cyrila Boudy bude možné zajíždět ze světelné křižovatky s ulicí P. Bezruče. Silnice bude zaslepena až na úrovni výjezdu z čerpací stanice Shell, kde bude také vymezen prostor pro otáčení vozidel.

V návrhu má být automobilový příjezd na straně hotelu ukončen u odbočky k hotelu. Přístup pěších a cyklistů do zaslepených částí má zůstat zachován. Konkrétní režim zásobování a obsluhy jednotlivých objektů se ještě upřesňuje.